Вынося из комментов

[fat_yankey]

Есть очень распространённое мнение, что во время Войны положение с горючим в СССР было заметно получше, чем в Германии. Типа СССР добывал многия нефти в обоих Баку (даже в самый тощий год - 18 млн.тонн), а у немцев было только маленькое Плоешти в далёкой Румынии (даже в самый жирный год не более 6 млн.тонн).

По поводу добычи всё верно. А вот по поводу горючего... В подготовленном после войны докладе начальника тыла Красной армии приводятся такие данные по расходу горючего во время войны:

1941 - 1680 тыс.т (второе полугодие)
1942 - 2662 тыс.т
1943 - 3261 тыс.т
1944 - 3846 тыс.т
1945 - 1910 тыс.т (первые пять месяцев)

В книжке "промышленность Германии в годы Второй мировой войны" даются такие цифры по расходу горючего Вермахтом:

1940 - 3005 тыс.т
1941 - 4567 тыс.т
1942 - 4410 тыс.т
1943 - 4762 тыс.т

Цифры не совсем сравнимые, расход по СССР дан без флота, а по немцам - с флотом. Но флот дает невеликую добавку, и можно смело утверждать, что расход горючего за войну в вооружёных силах СССР и в Вермахте был примерно одинаков (в СССР, при этом, чуть меньше). А добыча нефти в СССР была в разы больше.

Почему так? Причина двояка. Во-первых нефтепереработка в СССР шла в основном по старым, докрекинговым, технологиям и выход бензина был невелик. Во-вторых немцы не были столь зависимы от румынской нефти, как это принято считать. В 1941 году значительную часть потребления составил расход запасов, захваченных в европейских странах, а к 1943 году вышли на полную мощность заводы синтетического горючего, которые далее и давали основную массу немецкого бензина. Реальные проблемы с обеспеченностью моторным топливом у немцев начались после того, как американцы разбомбили эти заводы, т.е. уже в конце 1944 г.

Такие дела, да.

Подробнее: http://journal.kurtukov.name/?p=80

Comments

[motodenisio.livejournal.com]

но не учитывается количество механизированных войск, которых в германии было 41-42 да и наверное в 43 больше.
соответственно большее количество потребление топлива тем же количеством войск.
большее количество авиации в 41-42 чем у СССР.
а также наступательный ход войны войны для германии в 41-42 году что создавало трудности снабжения войск
да и фразы "по расходу горючего Вермахтом:" и "а по немцам - с флотом" плохо состыковываются.
так потребление всеми войсками или вермахтом?

[angobando.livejournal.com]

флот дает невеликую добавку

а как же пассажи Пикуля про «мы сжираем столько топлива на один выход, сколько танковая дивизия» от командира «Тирпица»?

[monetam.livejournal.com]

Да, а вот поинтересоваться процентным соотношением "природного" и " синтетического" бензина ( по годам) можно ? Фраза " вышли на полную мощность" слишком общая.

А почему Вы не упомянули главный источник?

[paidiev.livejournal.com]

1. Главным источником нефти для Гитлера был реэкспорт через нейтралов. Через Швецию, Испанию, Португалию. Помню видел табличку в 40-41 гг. Получил из СССР 900 тыс тонн, и 2 млн. из Швеции, ьолее 2 млн из Португалии, 2 млн из Испании.
2. самые большие проблемы начались у Гитлера после потери заводов синтетического горючего в Силезии и Румынии.

[ok-66.livejournal.com]

Можно посмотреть здесь http://zhurnal.lib.ru/p/polo_m/beznefti.shtml (глава 8)

[cyclolife.livejournal.com]

> Есть очень распространённое мнение, что во время Войны положение с горючим в СССР было заметно получше, чем в Германии

Положение с высокооктановым авиационным бензином в СССР было очень тяжелым.

Заявка НКО на высокооктановые авиабензины составляла по Б-78 2.656 тыс. т, по Б-74–985.189 тыс. т, авиабензина Б-70–600 тыс. т, других авиабензинов — 284 тыс. т, автобензина — 4.735 тыс. т, дизельного топлива — 1.629 тыс. т.

Мобилизационным планом народного хозяйства на 1941 военный год было предусмотрено поставить НКО 174,5 тыс. т авиабензина Б-78. При наличии в неприкосновенных запасах НКО 56,9 тыс. т этого типа бензина обеспеченность годовой потребности составляла менее 22,5%. По другим типам бензинов потребность НКО планировалось обеспечить (с учетом использования наличных неприкосновенных запасов) по Б-74 на 28,6%, по Б-70 и РБ-70 — на 98,8%{297}. Но Б-70 и РБ-70 использовались в основном на устаревших типах самолетов, и основная доля потребностей по ним приходилась на учебные части и курсы усовершенствования.

Мелия А.А. Мобилизационная подготовка народного хозяйства СССР. -- М.: Альпина Бизнес Букс, 2004.
http://militera.lib.ru/research/melia_aa/10.html

[dr-guillotin.livejournal.com]

но не учитывается количество механизированных войск, которых в германии было 41-42 да и наверное в 43 больше.

Больше в чем? В штуках соединений у СССР и в 1941 г., и в 1943 г. механизированных войск больше. Правда соединения у немцев пожирнее по своей численности.

большее количество авиации в 41-42 чем у СССР.

Тут скорее не штуки самолетов надо считать, а кол-во боевых вылетов.

[filonov.livejournal.com]

По немцам потребление флота учтено. А с нашего флота прибавка сильно другая.

[dr-guillotin.livejournal.com]

Кстати помимо собственно мотомеханизированных соединений, в СССР было много танковых частей непосредственной поддержки пехоты. В вермахте(батальоны, позднее бригады Штугов) таковых все же было поменьше.

[motodenisio.livejournal.com]

согласен, коряво сформулировано, писал "на бегу".
явно не в штуках соединений, а в численности боевых и транспортных машин в войсках.

-Тут скорее не штуки самолетов надо считать, а кол-во боевых вылетов.
Ну не обязательно боевые, транспортные тоже

Да и еще тот факт, что германия вела боевые действия еще и в Африке.

Спасибо, интересно!

[alexsh25.livejournal.com]

Тогда в чем причины постоянных жалоб немцев на нехватку горючего?

Или по причине более интенсивного использования техники у немцев малейший перебой становился критическим? Или после потери стратегической инициативы запасы горючего оказывались не там, где в нем возникала повышенная потребность?

Он почти целиком шёл из США.

[paidiev.livejournal.com]

Под конец войны, с 1944 все истребители советского производства летали на форсированных двигателях. Это снижало моторесурс более чем в два раза и требовало выскокачественного бензина. На 95% он шёл из США.

[motodenisio.livejournal.com]

но по данной таблице мы можем сравнивать только 41-43 год

в 42 году паритета по "моторовооружунности" крайней мере в танковых войсках точно не намечалось
сейчас читаю записки И.И. Бирюкова (зам командующего ГАБТУ) судя по ним в 41-(первой половине)42 Сталин чуть ли не поштучно распределял танки по дивизиям и бригадам. И постоянны сообщения об отсутствии автотранспорта для подвоза снабжения.

Да и штуги это уже оружие 43-45 года

Re: Спасибо, интересно!

[sprachfuehrer.livejournal.com]

смею предположить, что военные жалуются всегда :))

Re: А почему Вы не упомянули главный источник?

[allin777.livejournal.com]

"...Помню видел табличку в 40-41 гг. Получил из СССР 900 тыс тонн, и 2 млн. из Швеции, ьолее 2 млн из Португалии, 2 млн из Испании..."

У вас опять фантазии? Табличку вы конечно посоветуете искать в Гугле... )))

по поводу флота

[mad-mortigen.livejournal.com]

а как же тысячная армия подводных лодок - поди соляр весь на них уходил потому и дизели в сухопутных войсках широко не внедряли

[sprachfuehrer.livejournal.com]

плюс немцы накопили запасы еще до 1940 г., которые постепенно истощали
плюс добывала нефть на оккупированных территориях (за исключением ссср - порядка 900 тыс. тонн в год, половину - в Польше)

с 1941 по 1943 румыния (включая прямые поставки нефти вермахту) покрывала от 82 до 96% немецкого импорта нефти, а весь импорт в свою очередь - четверть всего суммарного поступления нефти.

о военном периоде см. монографию Eichholz. Krieg um Öl

Re: А почему Вы не упомянули главный источник?

[sprachfuehrer.livejournal.com]

импорт нефти
1938 - 4957
1939 - 5165
1940 - 2075
1941 - 2807
1942 - 2359
1943 - 2766

из румынии, включая прямые поставки в вермахт
1938 - 628
1939 - 1272
1940 - 1177
1941 - 2963
1942 - 2192
1943 - 2406

общие поступления нефти (добыча, трофеи, импорт и, надо полагать, из резервов)
1938 - 7100
1939 - 8200
1940 - 7600
1941 - 10000
1942 - 9500
1943 - 11300

[allin777.livejournal.com]

Нужно было Сталину действительно, не Буковину и Бессарабию у румын забирать, а к Плоешти ломиться. Лоханулся, усатый. )

Re: А почему Вы не упомянули главный источник?

[mutoids.livejournal.com]

Я правильно понимаю, что Румыния учитывается как импорт? Но тогда как получается, что в 1941 весь импорт составил 2807, а только из Румынии получено 2963?

[vepr-y.livejournal.com]

Кто б ему дал :-)

Re: Спасибо, интересно!

[kurt-bielarus.livejournal.com]

Ну, не постоянных, а именно со второй половины 1944 г.

Re: Он почти целиком шёл из США.

[cyclolife.livejournal.com]

Чуть точнее - из США шел не сколько бензин, сколько антидетонационные присадки (тетраэтилсвинец и подобные), которые поднимали октановое число.

Re: А почему Вы не упомянули главный источник?

[sprachfuehrer.livejournal.com]

так в источнике.
там же:
Румыния - 96,8% германского импорта нефти в 1941 г.

погрешности можно списать на то, что таблица сводная из разных источников, румыния поставляла часть нефти прямиком в вермахт, а также на територии, котрые уже вошли в состав рейха.

[motodenisio.livejournal.com]

мда облажался, всегда считал что вермахт это только сухопутные войска, причем без ваффен-сс
а оказывается эвона как ...
спасибо